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Paris

¡Se suele olvidar tan rápido en París!

Carros

Exiten muchas marcas de Carros.

Italia

Aqui se creo la Pizza

Museo Orsay

las obras se encuentran Edgar Degas, Claude Monet, Vicent van Gogh, Paul Signac, Tolouse-Lautrec y Gustave Courbet. Uno de los mejores atracciones en París.

Puente de la artes

es un puente que atraviesa el río Sena en el centro de París, Francia.

martes, 21 de septiembre de 2021

Historia de MITSUBISHI





Fue fundada el 13 de mayo de 1870 por Yantar Iwasaki, hijo de una familia samurái. Desempeñó un importante papel en la transformación de Japón en una sociedad industrializada. Gracias al impulso de su fundador se convertiría en uno de los más poderosos consorcios de Japón

La japonesa Mitsubishi Corporation (MC) desarrolla y opera negocios en los sectores de energía, metales, maquinaria, productos químicos, alimentos, financiamiento industrial y medio ambiente. Cuenta con más de 200 oficinas y filiales en casi 90 países y una red de más de 1.200 empresas del grupo.

Mercedes-Ben


Con la invención del automóvil, Gottlieb Daimler y Karl Benz ponen la primera piedra del tráfico motorizado individual. Ambos integran sus trabajos en empresas propias: en octubre de 1883 Benz funda en Mannheim Benz&Co. y en noviembre de 1890 surge en Cannstatt Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). Emil Jellinek, hombre de negocios apasionado del progreso y del automóvil, está convencido de que el coche revolucionará el futuro. En 1889, y con la construcción del coche de ruedas de acero con propulsor de dos cilindros en V, Daimler y Maybach dan un gran paso adelante en lo que toca a la evolución técnica.


La marca Mercedes-Benz y su peculiar nombre siempre ha estado entre nosotros. De hecho, es lógico que siempre haya estado ahí ya que fue la primera marca capaz de crear un automóvil. Y ese no es el único logro de su historia, ya que actualmente no existe ninguna marca de coches premium que se le acerque en cuanto a ventas

Hyundai Génesis

Genesis nace como fabricante de coches en el año 2015 como la apuesta más ambiciosa y arriesgada de Hyundai Motor Group, el gigante automovilístico coreano que gestiona las marcas Hyundai y Kia.


El objetivo de crear esta marca premium es doble. En primer lugar conseguir una mejor imagen de marca que beneficie a todas las firmas del grupo, y en segundo lugar, fabricar coches que aporten mayores márgenes de beneficio. Esta receta es el santo grial de todos los fabricantes de coches, y por ello raro es el grupo que no tiene, o intentar tener, un fabricante premium en su portfolio.


Historia del Chrysler

 


Chrysler es uno de los pesos pesados pesados de la industria del automóvil estadounidense. Hasta hace poco era parte de DaimlerChrysler, una de las empresas más fuertes del sector. Ahora bien, hace unos años, la compañía se dividió en dos, quedando por una parte Chrysler Group y por otra Daimler AG. Desde entonces Chrysler ha pasado a estar controlada por Cerberus Capital Managemente, aunque su política de marca apenas se ha visto afectada, conservando sus principales señas de identidad. Esta es la historia de Chrysler.
Son varios los emblemas que ha tenido la marca en su historia. Casi una decena pueden llegar a contarse, lo que podría tomarse como una seria crisis de identidad de la firma. El último rediseño del logo retoma la estrella de 5 puntas dentro de un pentágono (diseñada por Lippincott & Margulies) que a pesar del inevitable paso del tiempo ha sido parte de la compañía por más de 40 años.




comienzo de BMW



 La abreviatura BMW significa Bayerische Motoren Werke (Fábricas de Motores de Baviera). El nombre hace referencia al lugar de origen de la empresa: lo que hoy es el Estado Libre de Baviera, el mayor de los estados federales de Alemania. Además, indica cuáles eran los productos que fabricaba la firma inicialmente: motores para diversas aplicaciones.


La sociedad de la que surgió la Bayerische Motoren Werke AG actual se llamaba Rapp Motorenwerke GmbH y llevaba fabricando motores para aeronaves desde 1913. Durante la Primera Guerra Mundial, Rapp suministraba los motores de la antigua fuerza aérea imperial alemana, nada menos. Por aquel entonces, el papel de los automóviles para el público general era muy limitado. Quienes tenían que recorrer grandes distancias usaban el ferrocarril.


                      BMW nace de Rapp Motorenwerke

Rapp Motorenwerke tenía su sede en Múnich, al igual que la fábrica de aeronaves de Gustav Otto, donde se instalaban los motores en los aviones. Cuando la empresa Otto entró en bancarrota en 1916, se fundó la Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW). Poco después, fue la propia Rapp Motorenwerke quien cambió de denominación: a partir de 1917 pasó a llamarse Bayerische Motoren Werke GmbH. En el logotipo se puede ver que la fundación de BMW tiene su origen en la empresa Rapp.


Duomo de Santa María del Fiore (Florencia)

 

Tiene su origen en el siglo XIV en el período que se conoce como el Renacimiento temprano. Su cúpula está a 100 metros de altura y tiene 45 metros de diámetro. Un diseño de Brunelleschi, arquitecto renacentista.

El Duomo de Santa María del Fiore cuenta con pinturas que son hermosas obras de artes, entre ellas, El Juicio Final, fresco de Giorgio Vasari.

Visto desde las alturas, el edificio es una cruz latina que consta de tres naves, una principal y dos a los extremos laterales. La fachada fue construida en el siglo XIX.

Gran parte de las paredes y del suelo del templo están recubiertos con mármol. La cúpula y los tejados lo están con cerámicas de color anaranjado.

Monte Palatino (Roma)


Es una de las 7 colinas de Roma, la mas cetrica de todas. También una de las zonas mas antiguas de la capital de Italia, tanto que sus yacimientos arqueológicos tiene su origen alrededor del año 1000 A.C

Allí comienzo  la ciudad de Roma en la época de HIERRO. Tienen 50 metros de alto y 2 km de Extencion.

Según la mitología romana es el sitio donde estaba la cueva en la que la loba Luperca amamantó a los hermanos Rómulo y Remo, cuando el rey Amulio ordenó matarlos. Estos hermanos fueron los fundadores de Roma.

Foro Romano (Roma)

 

Área central de la capital italiana donde confluían el comercio, la prostitución, las instituciones gubernamentales, la administración de justicia y la religión.

El Foro Romano es ahora un lugar turístico porque está rodeado de colinas. A través de sus restos se percibe cómo eran los espacios urbanos durante el tercer período de civilización romana.

El foro estaba conformado por edificios, monumentos y ruinas que tienen gran valor histórico. Se conecta con el Coliseo a través de la Vía Sacra.

Los edificios que lo componían fueron enterrados durante el Medioevo en una zona llamada, Campo Vaccino. 

Torre de Pisa

 Icono de la hermosa ciudad de Pisa y una referencia de Italia y de las estructuras más curiosas del mundo.

Es la torre campanario de la Catedral de Pisa con 294 escalones ubicada en la Plaza del Duomo, en la región italiana de La Toscana. Tiene 7 campanas, cada una corresponde con una nota musical. La más grande de ellas data de 1655.

Aunque su estructura combina el estilo románico con elementos góticos, rasgo de gran interés para el público, lo que le ha vuelto uno de los lugares turísticos de Italia es su inclinación.

martes, 14 de septiembre de 2021

Coliseo de Roma

Coliseo de Roma


 La construcción del Coliseo comenzó en el año 70 (siglo I d. C.) durante el mandato del primer emperador de la dinastía Flavia, Vespasiano. Aún sin terminar la obra, Tito el segundo emperador de esta dinastía– decidió inaugurarla. Los sótanos y pisos fueron agregados por Domiciano, el último de la triada Flavia.

El nombre con el que se inauguró la obra fue “Anfiteatro Flavio”, en honor a Vespasiano. Sin embargo, se cree que el cambio del nombre se debió a la estatua Coloso de Nerón, de 40 metros de altura, ubicada muy cerca del anfiteatro hoy conocido como el Coliseo de Roma.

La estructura fue plaza de juegos y espectáculos sangrientos que entretenían al público, como las peleas entre gladiadores, los enfrentamientos entre animales y las ejecuciones entre prisioneros.

El lugar histórico tiene un edificio ovalado de 57 metros de altura, 156 de ancho y 189 de largo. Una construcción muy moderna para la época.

Pese a que los picapedreros y terremotos la han dañado, sigue siendo el monumento icónico de la época del Imperio romano, de Roma e Italia, enlistado en 2007 como una de las Nuevas Siete Maravillas del Mundo.

Puentes de las Artes

Puentes de las Artes



También se le conoce como Pasarela de las Artes y en el idioma francés como pont des Arts, Passerelle des Arts. Se trata de un puente que se encuentra ubicado en el VI Distrito sobre el río Sena, donde las personas pueden pasear y ver todo el arte plasmado en él. Este puente está unido con el Instituto de Francia y al mismo tiempo con el Museo del Louvre.

El Puente de las Artes fue construido en los años 1801 al año 1804, siendo el primer puente de metal en París. Sin embargo, en el año 1976 el puente se encontraba en un estado crítico, luego en el año 1978 fue derrumbado gracias a un choque en uno de sus pilares. La reconstrucción de dicho puente tuvo lugar en los 1981 a 1984, teniendo el mismo diseño original, con la diferencia que se construyó menos pilares para que se pueda navegar por el río con mucha fluidez.

Además que está inscrito como un monumento histórico  en el año 1975, pero a partir del año 1999 se le incluyó la delimitación de las áreas  de Ribera del Sena de París, y a su vez fue UNESCO quién lo declaró como Patrimonio de la Humanidad. Antes de explicarles cómo funciona el Puente de las Artes, les mostraremos de qué tratan los candados de amor.

Museo Orsay

 

Museo Orsay



Es una pinacoteca o galería de pinturas, muchos comparan su atractivo con el del Museo del Louvre por su extraordinaria exhibición de más de 5,000 pinturas del periodo 1848-1914. Aunque su construcción data de 1820 y en principio fue un castillo, después de muchos usos se remodeló al edificio que ahora se conoce hoy para que sirviera de estación de trenes. Entre las decenas de creadores de las obras se encuentran Edgar Degas, Claude Monet, Vicent van Gogh, Paul Signac, Tolouse-Lautrec y Gustave Courbet. Uno de los mejores atracciones en París.

Horario:
El museo abre todos los días (excepto los lunes) desde las 9:30 a.m. hasta las 6 p.m.

Museo de Louvre

 

Museo del Louvre

Sin duda una de las atracciones de París más famosas es el Museo del Louvre. Considerado por muchos como el mejor del mundo, el Museo de Louvre representó un movimiento revolucionario de la democracia del arte en los museos, cuando en 1.793 abrió sus puertas con las colecciones privadas de la monarquía y la iglesia para el disfrute del mundo. Entre las obras maestras que allí se exponen está la “Gioconda” o “Mona Lisa” de Leonardo da Vinci y la “Venus del Milo”, cuyo autor podría ser Alejandro de Antioquía. Si vas el primer domingo de cada mes, la entrada es gratuita.

Horario:
Abre los lunes, jueves y fines de semana de 9 a.m. a 7:30 p.m. y los miércoles y viernes desde las 9 a.m. hasta las 10 p.m. Está cerrado los martes.


La Catedral de Notre Dame

 

La Catedral de Notre Dame



Su construcción finalizada en 1.345 se había prolongado cerca de 2 siglos y luego sufrió una masiva destrucción durante la Revolución Francesa. Gracias a la fama adquirida por la obra The Hunchback of Notre Dame (El jorobado de Notre Dame) de Victor Hugo, el templo se pudo reconstruir con toda su majestuosidad gótica. Una de los lugares turísticos de París, seguirá siendo Notre Dame. Después del incendio del 15 de abril de 2019, ha sido cerrada en su totalidad y a sus alrededores. Caminar en el Rio Sena, será posible que veas la estructura.

Torre Eiffel

 La Torre Eiffel

Con sus 300 metros de altura sigue siendo la más alta de toda la ciudad. Fue parte de la exposición universal temporal en 1889 pero a pesar de las críticas de muchos artistas de la época, sus visionarios defensores lograron dejarla permanente. Hoy es el monumento que cobra entrada más visitado del mundo, con más de 7.1 millones de turistas cada año. Tiene 3 pisos donde se puede comer en renombrados restaurantes, mientras se disfruta de una vista panorámica de París. Y si la torre es una imagen impactante en el día.

Por la noche se convierte en un espectáculo el ver cómo decenas de miles de bombillas iluminan de dorado y con destellos la estructura durante 10 minutos cada hora hasta la una de la madrugada, mientras su faro brilla alumbrando la ciudad.

Horarios:

Abierta todos los días desde las 9 a.m. hasta la medianoche, desde el 15 de junio hasta el 1 de septiembre, y de 9:30 a.m a 11 p.m. el resto del año.


Carros

 


La palabra carro proviene del latín “carrus”, y alude a un vehículo que se moviliza por medio de ruedas, que sirve para transportar personas o cosas, para lo cual posee tablas en los costados, para que la mercadería no se caiga. En general posee dos ruedas con varas para enganchar el tiro que puede ser en general de mulas o caballos. A partir de la invención de la rueda, que se produjo en el período Neolitico , surgieron hacia fines de esa época los primeros carros con ruedas de madera maciza que eran tirados por asnos o bueyes

Italia


 

 Italia, país europeo con una larga costa mediterránea, influyó considerablemente en la cultura y la cocina occidental. Su capital, Roma, es hogar del Vaticano, de ruinas antiguas y de obras de arte emblemáticas. Otras ciudades importantes son Florencia, con obras maestras del renacimiento, como el "David" de Miguel Ángel y el Domo de Brunelleschi; Venecia, la ciudad de los canales; y Milán, la capital italiana de la moda

Paris

 


París, la capital de Francia, es una importante ciudad europea y un centro mundial del arte, la moda, la gastronomía y la cultura. Su paisaje urbano del siglo XIX está entrecruzado por amplios bulevares y el río Sena. Aparte de estos hitos, como la Torre Eiffel y la catedral gótica de Notre Dame del siglo XII, la ciudad es famosa por su cultura del café y las tiendas de moda de diseñador a lo largo de la calle Rue du Faubourg Saint-Honoré.